De Genesis F3C is een compromisloos model, speciaal ontwikkeld voor F3C-wedstrijden. Elk detail is ontworpen voor maximale precisie, stille werking, trillingsbeheersing en een uitstekende vliegpresentatie.
Hoofdframe Vervaardigd uit gesmeed carbon combineert het een extreem laag gewicht met superieure structurele stijfheid, wat zorgt voor uitstekende responsiviteit en stabiliteit tijdens de vlucht.
Aandrijving Het aandrijfsysteem maakt gebruik van een Gates GT3-getande riem, die een soepele werking en uitzonderlijke stilte biedt en bijdraagt aan de algehele akoestische zuiverheid van het model.
Staartboomondersteuning De staartboom wordt ondersteund door rubberdempende elementen met variabele hardheid — een innovatieve oplossing die de typische verticale oscillaties effectief elimineert die optreden bij modellen die op lage rotortoeren vliegen.
Rotorkopgeometrie Verfijnd door honderden testvluchten zorgt de rotorkopgeometrie voor maximale precisie, progressieve besturingsrespons en voorspelbaar vlieggedrag.
Design & Strak Uiterlijk De carbonstaaf is binnenin de staartboom geplaatst, wat zorgt voor een strak, aerodynamisch uiterlijk.
Accubak De accubak beschikt over geïntegreerde connectoren voor snelle, veilige en nette aansluitingen. De accu wordt van achteren geplaatst zonder de kap te verwijderen.
Technisch Overzicht
Hoofdrotor Hoofdas: 12 mm – Staartrotor-as: 6 mm – Spil: 10 mm – Lagers: 10x19x5 mm
Zwenkbaar gemonteerde spil voor fijnafstemming van de kopstijfheid en geoptimaliseerde besturingsautoriteit
Vrijlooplager direct geïntegreerd op de hoofdas
Staartrotor Staartrotor-as en naaf gefreesd uit één massief stuk voor maximale precisie en sterkte
Staartpoelie beschikbaar in drie verschillende maten voor fijnafstemming van de staartverhouding naar voorkeur van de piloot
Staartboom Instelbare stijfheid via verwisselbare rubberdempende elementen met variabele shore-hardheid
Interne carbonstaaf voor extra stijfheid en strak uiterlijk
Vervaardigd met hogedruk-vormingtechnologie
Totaalgewicht: slechts 220 gram
Gemaakt van gevormd carbon voor de perfecte balans tussen sterkte en lichtheid
Kap Uniek ontwerp met achteringang maakt eenvoudige en snelle accuplaatsing van achteren mogelijk
Specificaties
- Framegewicht: 3980 g excl. accu (4525 motor, 150A ESC, servo's, FBL)
- Hoofdrotordiameter: 1576 mm (met 737 mm bladen)
- Hoofdbladlengte: 690–750 mm
- Staartrotordiameter: 292 mm (met 110 mm staartbladen)
- Staartbladlengte: 105–115 mm
- Cyclische servo's: Standaardmaat (40 mm)
- Staartservo: Standaardmaat (40 mm)
- Hoofdrotor-tandwielverhouding: 6,1 tot 8,4 : 1 (21T-poelie inbegrepen = 7,3 : 1)
- Staartrotor-tandwielverhouding: 4,1 tot 5,0 : 1 (24T-poelie inbegrepen = 4,4 : 1)
- Voedingssysteem: Ondersteunt 12S-configuraties – Motor KV-bereik: 340–420 KV
- Afmetingen accucompartiment: 50 x 60 x 300 mm
Kitinhoud
- 21T-motorpoelie (andere maten afzonderlijk verkrijgbaar)
- 2 accubakken met geïntegreerde connectoren
- S737X F3C hoofdbladen (240 g)
- S110 staartbladen (110 mm)
